自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又稱高層貨架倉(cāng)庫(kù)（簡(jiǎn)稱高架倉(cāng)庫(kù)），一般是因?yàn)椴捎昧藥讓印⑹畮讓由踔翈资畬拥呢浖軄?lái)儲(chǔ)存單元貨物，故常形象地將其稱為“立體倉(cāng)庫(kù)”。

　　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS體系）是一種充分利用空間、完全由計(jì)算機(jī)操控的物流存儲(chǔ)體系，通常是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)運(yùn)送機(jī)體系、穿梭車、機(jī)器人、AGV小車、尺度檢測(cè)條碼閱覽體系、通訊體系、主動(dòng)控制體系、計(jì)算機(jī)監(jiān)控體系（WCS）、計(jì)算機(jī)辦理體系（WMS）以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)理平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔佐設(shè)備組成的主動(dòng)化物流體系。

　　與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)相比，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠?qū)崿F(xiàn)貨品存儲(chǔ)的高度主動(dòng)化和信息的一體化，優(yōu)勢(shì)顯著，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1、節(jié)約土地成本，利潤(rùn)率高

　　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的拼裝，充分利用了垂直空間，加上自動(dòng)化管理技術(shù)使得貨物便于查找，因此建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠減少用地面積，增加空間利用率。

　　2、智能作業(yè)，賬實(shí)同步

　　傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的管理涉及大量的單據(jù)傳遞，很多由手工錄入，流程冗雜且容易出錯(cuò)。立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接后，從生產(chǎn)計(jì)劃的制定開(kāi)始到下達(dá)貨物的出入庫(kù)指令，可實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè)，系統(tǒng)自動(dòng)過(guò)賬，保證了信息準(zhǔn)確及時(shí)，避免了賬實(shí)不同步的問(wèn)題。

　　3、先進(jìn)先出，減少浪費(fèi)

　　傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)由于空間限制，將物料碼放堆砌，常常是先進(jìn)后出，導(dǎo)致物料積壓浪費(fèi)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能夠自動(dòng)綁定每一票物料的入庫(kù)時(shí)間，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出。

　　4、滿足貨物對(duì)環(huán)境的要求

　　相較傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，能較好地滿足特殊倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的需要，如避光、低溫、有毒等特殊環(huán)境，保證貨品在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的安全運(yùn)行，提高了作業(yè)質(zhì)量。

　　5、全程可追溯

　　通過(guò)條碼技術(shù)等，準(zhǔn)確跟蹤貨物的流向，實(shí)現(xiàn)貨物的可追溯。

　　6、節(jié)約人力資源成本

　　立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，各類自動(dòng)化設(shè)備代替了大量的人工作業(yè)，大大降低人力資源成本。

　　7、呆料翻查，自動(dòng)盤點(diǎn)

　　部分物料由于技改或產(chǎn)品過(guò)時(shí)變成了呆料（指物料存量過(guò)多，耗用量極少，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率極低的物料），忘記入賬變成了死料，不能及時(shí)清理，既占用庫(kù)存貨位，又占用資金。立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的物料入庫(kù)自動(dòng)建賬，不產(chǎn)生死料，可以搜索一定時(shí)期內(nèi)沒(méi)有操作的物料，及時(shí)處理。

　　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)目前廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、化工、醫(yī)藥、煙草、冶金、輕工、食物、家電、印刷、歸納物流、軍隊(duì)、航空航天、軌跡交通等各行各業(yè)。隨著物流成本和主動(dòng)化要求的提高，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)已成為眾多企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵突破口，也是新時(shí)代企業(yè)高科技化的展示窗口。